|
Из всего модельного ряда спортотделения BMW M GmbH шестая серия BMW всегда стояла чуточку особняком. Ведь, в отличие от BMW M3 и М5, «шестерка» больше всего претендовала на роль полноценного не спорткара даже, а суперкара. Ведь машина, будь то купе или кабриолет, изначально разрабатывалась и позиционировалась как стопроцентный спорткар, в отличие от тех же «трешки» и «пятерки», которые являлись лишь радикально «прокачанными» отделением M GmbH «гражданскими» моделями. Не говоря уж о кроссоверах BMW X5 M и X6 M, которых в «спортсмены» записали чисто из маркетинговых соображений. Вот почему появление нового BMW M6 всегда вызывало наибольший интерес, так как именно этот автомобиль мог бросить вызов не только главному конкуренту – Mercedes СL63 AMG, но и осложнить жизнь многим итальянским и английским производителям суперкаров. |


